El miércoles 27 de
diciembre comenzarán las obras de demolición del puente de la calle Molinos de
Agua para acabar con los desbordamientos del barranco de Cha-Marta
Tras las tormentas del 19
de octubre de 2014, el Área de Obras del Ayuntamiento de La Laguna cerró incluir esta
importante actuación en el Plan de Cooperación Municipal del Cabildo de
Tenerife, lo que ha facilitado que las obras se financien de manera compartida
entre las dos administraciones.
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| Una de los últimos desbordamientos del barranco sobre el puente de Molinos de Agua. |
Ya han concluido los
trámites administrativos y con ellos la espera de los vecinos del barrio El
Timple, Barrio Nuevo y La Verdellada,
para que se ejecute una solución que termine con las inundaciones que se
producen cada vez que se desborda el barranco de Cha-Marta, cuando las aguas
tropiezan con el minúsculo puente de la calle Molinos de Agua. El próximo miércoles 27 de diciembre comenzarán las obras para demoler y reconstruir este puente, multiplicando por cinco su capacidad de trague.
Han pasado ya 3 años desde
que se iniciaran los trámites para esta obra, cuando tras la tormenta del
19 de octubre de 2014, el entonces responsable del Área de Obras, Jonathan Domínguez, se comprometió con los vecinos a que se incluyera la obra en el Plan de Cooperación Municipal, con un presupuesto que ronda los 100.000 euros que serán financiados al 50% por Ayuntamiento de La Laguna y Cabildo de Tenerife.
En la revista El Verdeño se recogieron en aquellas fechas
las declaraciones y propuestas al respecto de vecinos y ayuntamiento, tras aquella tormenta del 19 de
octubre, que fue determinante en las movilizaciones de la Asociación de Vecinos
Los Verdeños para que se cerrara la solución adoptada. Aquel día se volvieron a repetir las
dramáticas imágenes del desbordamiento del barranco de Cha-Marta a su paso por
el puente de la calle Molinos de Agua, una situación cada vez más
regular por el incremento del caudal de aguas pluviales que se ha desviado a
este barranco desde el casco de la ciudad.
En aquella ocasión la
riada se llevó un coche y afectó a otros dos vehículos que se encontraban
estacionados en la citada calle; además de la habitual riada corriendo por las
calles de Barrio Nuevo y La
Verdellada, inundaciones de varias viviendas de la zona y
de la Vía de
Ronda junto al túnel de Astrofísico, que es dónde termina toda el agua que se
desborda en este puente.
"La obra definitiva del puente tendrá un coste aproximado de 100.000 euros, con los que se tendrá que demoler el puente actual y el colector de aguas negras existente en su interior, bajar el nivel del cauce del barranco unos dos metros, y luego reconstruir el nuevo puente al mismo nivel pero con un ojo que multiplicará por cinco la capacidad de trague actual", tal y como informó el actual concejal de Obras, Antonio Pérez Godiño.
Una vez concluido el procedimiento administrativo correspondiente, tras licitación y adjudicación por parte del Cabildo de Tenerife a la empresa Acciona, las obras finalmente se iniciarán el próximo miércoles 27 de diciembre, con un plazo de ejecución aproximado de dos meses. Para ello se cortará al tráfico la calle Molinos de Agua a la altura de la calle Estado Aragua, por dónde se desviará el tráfico hacia la Urbanización la Quinta y Emilio Gutiérrez Salazar. En este sentido, el Ayuntamiento ya ha enviado un comunicado a los vecinos de estas zonas que se verán afectadas con el corte de vía y desvíos para su conocimiento.
Una obra con larga
historia.
El ojo del puente del
barranco de Cha-Marta a su paso bajo la calle Molinos de Agua es
claramente insuficiente; fue construido en los años 70 del siglo pasado,
adaptado al caudal de agua que recogía este barranco entonces. Pero con el paso
de las décadas, todas las nuevas redes de pluviales de la zona Este del
Casco Histórico de La Laguna
y la ciudad (San Benito, El Coromoto, Camino La Villa, San Honorato, Padre
Anchieta y Trinidad) se han desviado a este cauce que baja canalizado desde la Avenida de La Candelaria hasta La Verdellada, por las
calles 6 de Diciembre, Barcelona y La Milagrosa. Dicho barranco sólo se
conserva descubierto entre la trasera de la Milagrosa y el Colegio
de La Verdellada,
tramo que atraviesa la calle Molinos de Agua por este famoso puente.
Con la llegada de Jonathan
Domínguez al Área de Obras del Ayuntamiento de La Laguna en enero de 2012, se comienza a hablar de la necesidad de un proyecto para solucionar los problemas de desbordamiento que se estaban viviendo cada vez con más regularidad en este punto. Desde el consistorio, se encargó un informe técnico que
determinó la necesidad de ampliar el ojo del puente para poder ampliar la
capacidad del mismo y evitar el efecto presa.
El citado encargo detecta la complicación de la obra, por pasar
soterrado en Molinos de Agua, el colector general de aguas negras del casco
histórico, además de diversidad de canalizaciones que deben ser recolocadas con
el proyecto del nuevo puente, lo que además de encarecer, retrasa la actuación. A finales de 2013, el Área
de Obras ya tiene la propuesta definitiva de actuación preparada para enviarse
al Cabildo Insular de Tenerife para su informe por parte del Consejo Insular de Aguas (competente en cauces de barrancos).
El área de Obras, decidió a mediados de 2014 incluir esta actuación en el Plan de Cooperación Municipal, y tras obtener el visto bueno del entonces alcalde Fernando Clavijo, el entonces concejal de Obras Jonathan Domínguez firmó la propuesta definitiva que se envió al Cabildo y se presentó a los vecinos en una Consejo de Zona posterior.
La obra del puente de Molinos de Agua finalmente se incluyó en el bloque de obras hidráulicas
de la Vega de La Laguna y afluentes.
